En el sur de América, existe un enigmático misterioso que por años ha fascinado a distintos paleontólogos y arqueólogos.
Se trata de los “paleoburrows”, enormes redes de túneles subterráneos que fueron excavados hace miles de años. No fueran elaborados por ningún humano, sino por una criatura prehistórica de gran tamaño, solo detrás del mamut en cuanto a sus dimensiones.
Los paleoburrows se han caracterizado por tener enormes marcas de garras en sus techos y paredes. Se piensa que el más grande de ellos, fue el que se encontró en Brasil por el profesor Heinrich Frank, catedrático de la Universidad Federal de Río Grande del Sur.
Él hizo su descubrimiento en un entorno rural de la ciudad de Novo Hamburgo, apenas en los años 2000. En Río Grande del Sur, llegaron a registrarse hasta 1,500 túneles interconectados por medio de ramificaciones; varios de ellos con varios cientos de metros de longitud.
¿Y quién los excavó?
La respuesta en el antepasado de los perezosos, el Megatherium americanum, criaturas comparables a los elefantes ya extintos, pero que hace 10,000 años, eran una de las especies dominantes en el continente.
Otros sin embargo, atribuyen su creación a los armadillos extintos; lo cual es menos probable pues si bien tenían un tamaño considerable, estaban lejos de superar a los grandes perezosos.
Cabe destacar que Sudamérica es la única locación donde hasta el momento, se han hallado paleoburrows. Hasta ahora no se sabe de ninguna en América del Norte, incluso cuando se sabe que los perezosos gigantes llegaron a habitar una vez esas tierras en el pasado.
En Brasil, los estados de Santa Catarina y Río Grande son en donde más abundan estos túneles secretos; empero, los investigadores aseguran tener la certeza de que existen mucho más y es cuestión de tiempo antes de que salgan a la luz.
Al norte de las costas de Francia, existe un encantador pueblecito de pescadores conocido como Equihen Plage, que a diferencia de otros, se ha caracterizado por contar con una curiosa peculiaridad: sus casas, son barcos colocados boca abajo.
Bien, no todas, pero sí hay muchas de ellas que han sido adaptadas de tal forma.
Foto: Reddit
Se les llama “quilles en l’air” en francés, son encantadoras, cómodas y muy funcionales.
Foto: Joel Herbez
Esta tradición de renovar los navíos como moradas se remonta hasta inicios del siglo XX, donde no era raro que la marea arrastrara todo tipo de embarcaciones que quedaban envaradas en la península. Pronto, los pescadores vieron una oportunidad para aprovecharlos de manera útil.
Foto: Bertrand Hodicq/Wikimedia
Hasta antes de la segunda Guerra Mundial, varias familias habían convertido las fragatas invertidas en sus hogares, recortando puertas y ventanas en los costados y usando la cubierta como un techo resistente. Lamentablemente, los estragos del conflicto bélico terminaron con muchas de estas curiosas viviendas, aunque la costumbre consiguió prevalecer hasta la actualidad.
Foto: Bateloupreaut/Wikimedia
Hoy en día, Equihen Plage cuenta con varias casas barco especialmente reformadas, para atraer a numerosos turistas. Esta medida se llevó a cabo en la década de los 90, cuando el poblado pensaba en la manera de aumentar sus ingresos.
Foto: ville-equihen-plage.fr
Estos pequeños albergues son originales, acogedores y estupendos para disfrutar del mar y la cultura pesquera francesa. Los que están destinados al turismo, cuentan con instalaciones de baño, cocina y dormitorio en el mismo espacio, además de estar decorados al más puro estilo náutico.
Foto: en.patrimoine-de-france.com
En ellos, es posible pasar cada noche por precios de 300 euros en adelante; quizá bastante caro para la mayoría de la gente, pero sin duda una experiencia que vale la pena, tanto como quedarse en cualquier hotel de cinco estrellas.
Es de sobras conocido que la civilización persa ha pasado a la historia como una de las más prósperas debido principalmente a su fecundo arte, unido a unas magnificas formulas que utilizaban para construir unas ciudades maravillosas.
Para ello contaban con diversos avances que en el resto del mundo no se encontraban en aquella época cómo por ejemplo saber gestionar el agua tanto en sus principales ciudades como también en las zonas rurales. Esto era muy relevante ya que estamos hablando de un imperio que la mayor parte de su territorio se encontraba en zonas de desierto y al ser tan áridas tenían altos riesgos de sufrir meses de sequía y de vivir con altas temperaturas.
Uno de estos inventos era los qanat. Unas estructuras bajo tierra que eran capaces de recoger y posteriormente canalizar el agua que caía de las lluvias además de gestionar los acuíferos. De esta manera transportaban el agua hasta donde fuera necesario, ciudades y lugares donde cultivaban.
En la actualidad este ingenioso invento forma parte del patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.
Esta técnica persa fue creada en el primer milenio antes de Cristo y fue tanto su éxito que se fue conociendo e implementando en otros lugares famosos por su aridez, cómo por ejemplo Marruecos, Argelia, Libia, Oriente Medio y el oeste de Afganistán.
Cómo se construye un qanat
Se debe de excavar un pozo principal en una colina lo suficientemente profundo para que llegue a un acuífero subterráneo. Después se excava un túnel en posición casi horizontal al pie de la colina creando una fuente de agua.
Este túnel tiene un canal y debe ser construido con un cierto ángulo para ser capaz de transportar el agua hasta el lugar necesario. Si el qanat es muy grande entonces menor es el ángulo que se necesita para transportar el agua.
Además del pozo principal es necesario disponer de varios pozos verticales a lo largo de las dimensiones del qanat. Esto permite tener unos puntos de ventilación, además de para poder controlar el caudal y gestionar su consumo como también crear presas. Y algo bastante importante, una manera de salir cuando se vacía el túnel mientras se construye.
Esta construcción se realiza a cierta profundidad para que el agua no se evapore durante el transporte. Recordemos que en la superficie estamos hablando de temperaturas de entre 40 y 50 grados celsius.
El agua mientras se transporta es filtrada por la tierra haciéndola potable por lo que era totalmente limpia para su consumo y para regar los cultivos.
Cuando el qanat llegaba a su parte final se encontraba un edificio que tomaba el agua recogida. Desde allí se creaban canales que llegaban a diversos puntos de la ciudad.
El gobierno de Persia estaba obligado a realizar estos túneles filtrantes desde la colina hasta las poblaciones y las extensiones en la ciudad que llegaban hasta cisternas públicas y los baños públicos. Si alguien quería un canal privado debería de pagarlo de su bolsillo. Por esa razón la gente adinerada compraba su propio canal para tener agua en sus tierras.
Otra maravilla de los persas fue la construcción de las cisternas públicas llamadas ab Anbar. Los ciudadanos estaban felices de tener agua cerca de sus casas. Pero estamos hablando del desierto, os podéis imaginar lo caliente que se encontraba el agua. Eso parecía un caldo. Por lo que crearon una sistema que fomentaba que la cisterna estuviera aireada de tal manera que el agua se refrescara y el agua estuviera fría. Algo totalmente increíble teniendo que en cuenta que estamos en el desierto. Os recomiendo la lectura del articulo de la Cisterna de Estambul. He tenido la oportunidad de visitarla y no sólo es que el agua este fría es que el lugar se encuentra fresco.
Cisterna Estambul
Estos sistemas de control y gestión de agua en estos tiempos de tanta tecnología punta siguen en funcionamiento y distribuyen el agua en toda la región.
Si te gusto este articulo y te maravillo el gran ingenio de la civilización persa no dudes en compartirlo.
A nadie le gusta pensar en una Tercera Guerra Mundial, pero viendo el panorama internacional, tal vez te interese saber acerca de estos diez países:
Suiza
No solo ha superado dos guerras mundiales gracias a su postura neutral, sino que se halla estratégicamente protegida por estar en medio de las montañas. Además, muchos magnates mundiales tienen sus cuentas bancarias aquí.
Finlandia
Uno de los países más fríos, próximo a Rusia, Noruega y Suecia. Como este último, su postura es de neutralidad absoluta.
Nueva Zelanda
Gracias a que prácticamente se trata de un continente aislado del resto del mundo, es improbable que entre en conflicto. Su gente es pacífica y amable por naturaleza.
Dinamarca
La zona de Groenlandia escapa a las tensiones internacionales, debido a su territorio mayormente conformado por glaciares y su reducida población de 50,000 personas. Sin embargo, no se ha salvado de los suicidios.
Papúa Nueva Guinea
En el norte australiano, este país se caracteriza por sus cálidas playas y si impresionante biodiversidad.
Costa Rica
Conocida como la nación más feliz de América Latina, su ejército fue abolido en 1948 y desde entonces, no ha intervenido en ningún problema bélico. Su democracia es más firme que en otros países latinos.
Bután
Resguardado entre las montañas del Himalaya, es el país asiático más feliz y pacífico del mundo.
Islandia
Con apenas 350,000 habitantes, no dispone de un ejército constante aunque no le ha hecho falta. Es una de las naciones con mejor calidad de vida en el planeta.
Tuvalu
Casi nadie conoce este país ubicado entre Hawaii y Australia, donde su única preocupación, es que la marea no suba lo bastante como para hundir más la isla.
Seychelles
El retiro perfecto en medio del Océano Pacífico, con blancas arenas, aguas azules y cero conflictos armados.
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